從寶鋼國際商貿(mào)公司獲悉，用寶鋼10.9級以上冷鐓鋼制造的緊固件將首次用在上海通用高端汽車的關(guān)鍵部位，一舉打破國內(nèi)合資汽車廠這一高級別緊固件用鋼依賴進口的局面。日前，寶鋼與上海通用正式達成首批120噸供貨協(xié)議。

 

    此前，用寶鋼冷鐓鋼生產(chǎn)的緊固件已進入諸多汽車配件廠，但美系、德系、日系等國內(nèi)合資高端汽車關(guān)鍵部位的緊固件仍依靠進口。去年初，中國緊固件協(xié)會在寶鋼召開技術(shù)交流會，推進高端汽車緊固件用鋼國產(chǎn)化。寶鋼按照上海通用相關(guān)技術(shù)標準，立即展開了新鋼種的研發(fā)生產(chǎn)工作。在寶鋼股份制造部、煉鋼廠、條鋼廠等的通力協(xié)作下，10.9級以上冷鐓鋼開發(fā)成功，由南京寶日、上汽標準緊固件公司加工成汽車緊固件。經(jīng)送樣分析檢驗，用寶鋼10.9級以上冷鐓鋼制造的緊固件的化學成分、機械性能、內(nèi)在及表面質(zhì)量等均達到進口同類產(chǎn)品技術(shù)標準。通過嚴格的裝車試驗和道路測試，認證產(chǎn)品質(zhì)量安全穩(wěn)定可靠。

 

    寶鋼高端汽車緊固件在上海通用的成功應用，為該產(chǎn)品進入德系、日系等高檔汽車零部件市場打下了堅實基礎。

 

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